Tohatsu – MFS 30

Performanță ridicată 

• Raportul de transmisie optimizat de 2,17:1 vă oferă un cuplu mai bun la capătul scăzut și capacitatea de a întoarce un suport cu pas mai mare pentru o performanță mai bună.
• Pornire manuală fără baterie, Injecție electronică de combustibil în 4 timpi
• Sistem digital de aprindere CD pentru porniri mai rapide
• Alternator cu putere mare de 17,5 amperi
• Frecare reglabilă a direcției și bară de tăiere pentru reducerea efortului de direcție
• Modelele cu înclinare manuală sunt echipate cu antrenare în apă mică și 6 poziții de înclinare*
• Trim și înclinare putere*

Elemente fundamentale pentru confortul și fiabilitatea utilizatorului

• Sistem de spălare cu apă dulce încorporat pe carcasa arborelui de antrenare pentru un acces ușor
• Tavă de picurare a filtrului de ulei fără dezordine situată sub filtrul de ulei de motor
• Filtrul de combustibil transparent, fără instrumente, cu inel indicator plutitor, asigură detectarea apei în sistemul de alimentare și permite o întreținere rapidă și ușoară
• Evacuare prin elica pentru o plimbare mai silențioasă
• Sistem de răcire controlat termostatic pentru o temperatură constantă a motorului
• Căptușeală din oțel inoxidabil al carcasei pompei de apă pentru o durabilitate excepțională
• Aliaj de aluminiu marin de înaltă calitate care oferă cea mai bună protecție împotriva coroziunii
• Acoperire cu zinc pe canalele interne de apă pentru rezistență superioară la coroziune
• Rezervor de combustibil de 6,6 galoane (25 litri), inclusiv fitinguri de combustibil și linia de combustibil standard pentru anumite modele*
• O gamă largă de opțiuni de elice disponibile

Avertizare și protecție

• Avertizare de supraîncălzire (sonor și vizual)
• Avertizare de presiune scăzută a uleiului (audio și vizual)
• Snur de siguranță (o caracteristică de protecție esențială standard pentru toate outboard-urile Tohatsu)
• Protecție la pornire în treaptă pentru o pornire mai sigură a motorului
• Suprarev. limitator (aud și vizual)

CARACTERISTICI

Opțiuni de direcție

Unic pentru MFS25/30D, am reproiectat mânerul timonei pentru a include un comutator de oprire, un sistem de control al vitezei de trolling în patru trepte de la 750 RPM la 1050 RPM, comutator înainte – neutru – înapoi, reglare a frecării clapetei de accelerație și buton electric de pornire. anumite modele. Mânerul multifuncțional Tohatsu este disponibil și pentru mai multe opțiuni de model. Atât mânerele standard, cât și cele multifuncționale au funcția de control al vitezei de trolling. Sunt disponibile și modele cu telecomandă.

Mâner multifuncțional cu reglare pe înălțime

Mânerul multifuncțional este echipat cu reglare a înălțimii în 3 poziții cu accesoriu opțional pentru a oferi o reglare suplimentară a înălțimii în 4 poziții.

Sistem de încărcare cu putere mare de 17,5 amperi

Modelele cu pornire electrică includ cel mai bun sistem de încărcare cu putere mare de 17,5 amperi din clasă. Acest lucru se realizează prin aplicarea magneților mai puternici pe magnet și a unui redresor răcit cu apă. Aceste îmbunătățiri produc cea mai mare putere de alternator fără a crește greutatea.

Locații optime de montare a motorului

Am repoziționat locațiile suportului motorului și am optimizat distanța dintre suporturile superioare și inferioare ale motorului, aducând suportul superior și suportul inferior înainte de centrul arborelui de transmisie. Designul nostru reînnoit reduce vibrațiile și crește manevrabilitatea pentru o experiență mai bună de navigare.

Carcasă de viteză minimă de rezistență la apă

Carcasa de viteze nou proiectată de la Tohatsu a primit o formă mai asemănătoare torpilei pentru un flux hidrodinamic optim, reducând rezistența la apă și îmbunătățind performanța – de la planare până la viteza maximă. Un raport de transmisie de 2,17:1 optimizează cuplul la nivel scăzut și capacitatea de a întoarce o varietate mai largă de elice pentru multe aplicații de navigație.

Volan nou proiectat

Volanul nou proiectat creează flux de aer în interiorul carcasei. Acest lucru îmbunătățește circulația internă a aerului și reduce temperatura componentelor electrice pentru a maximiza fiabilitatea.

Galeria de admisie cu totul noua

Galeria de admisie a fost complet reproiectată cu rășină pentru a reduce greutatea cu 48%.

Orificiu suplimentar de admisie a apei

Cutia de viteze MFS25/30D(W) include un port suplimentar de admisie a apei, care asigură circulația constantă a apei de răcire. Acest lucru permite ca apa de răcire să vină pentru a răci motorul chiar dacă intrarea de apă primară a fost acoperită de resturi marine.

Tavă de picurare a filtrului de ulei fără dezordine

Tava de picurare a filtrului de ulei nou adoptată oferă o utilizare îmbunătățită, reduce risipa și menține o mentalitate conștientă de mediu.

SPECIFICAȚII